• 新能源重卡争夺战打响,换电重卡跑步开启发展元年(这都可以?)
    发表文章 | Penn;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第446篇原创 在商用车应用领域,电动汽车汽车占据了优势地位但在民用摩托车应用领域,是走电动汽车车走线,还是走氢锂离子走线,却存在很大争议尽管普遍的观点认为,民用卡车因为载重大,使用锂离子在续航力方面不具备优势,锂离子才是民用车脱碳的未来。 但对最不看好氢能源汽车的TeslaCEOTesla而言,一切都可以“电动汽车化”Tesla还曾直截了当地评价氢锂离子车:“可笑的技术,可笑的推进剂”在商业电子业正快速向氮氧化物摩托车结构调整的今天,民用车里程碑式绿色变革逐渐拉开序幕,亚洲地区各大摩托车制造商接连献艺,迅速迈...
    Time:2023年11月02日 21:54:59  Read:268℃
  • 小米三季度净亏14.8亿,主营业务遇瓶颈,“造车路”成“烧钱路”(难以置信)
    文/张齿瓣华为已已连续三个季度总收入大幅下滑!如今,厚积薄发路又无独有偶,2024年我们还能买到年轻人的首辆车吗?近日,华为披露2022年第四季度业绩半年报表明,今年四季度,华为总销售总收入704.7亿,环比大幅下滑9.7%;红腺净利为-14.76亿,经调整后净利为21.17亿,环比上升59.1%。 和去年同比减少,由盈利转成亏损具体到各项销售业务,华为的智能化机销售业务规模为425亿,环比减少11.1%销售额为4020万部,环比减少8.4%;IoT与生活消费产品销售业务规模为191亿,环比减少8.6%;网络服务总收入为71亿,环比减少3.7%;其他销售业务规模为18亿,环比...
    Time:2023年11月02日 21:49:13  Read:248℃
  • 比亚迪将在欧洲建厂(一看就会)
    12月6日,长安汽车执行总裁Stella Li在接受专访时透漏,长安汽车正谋求在西欧建立一家乘用车厂房“是的,也许闻所未闻一个,可能是两个”目前,长安汽车正在评估结果“能够支持长安汽车快速稳步增长”的最差厂区对此,比亚迪投资者关系部门相关人士澄清表示,我们那边暂没有对内的信息。 实际上,长安汽车耕耘西欧节能环保车消费市场超过三十年在乘用车应用领域,其纯电动车大巴车已在西欧20数个北欧国家、100多座卫星城营运,遍及全球70数个北欧国家及地区、400数个卫星城在乘用车应用领域,2021年8月,长安汽车“入局”西欧消费市场,唐EV在瑞典正式宣布上市,不断受到该地顾客赞誉。...
    Time:2023年11月02日 21:46:06  Read:277℃
  • 华为体验店,装不下太多“车”(真没想到)
    2022年,是国内节能环保消费市场走向转折的一年,潮水平静地炽热,有的是奋力游向对岸,有的是则早已被洪流卷向不知何处12月份,宏碁新体验店门口又迎一位新成员“阿奥德”,这是继问界、极狐后的又两大整车厂整车厂家家想要攀上宏碁,除了三家,江淮、奇瑞也在跃跃欲试。 不可否认,问界的成功无疑是宏碁在节能环保圈的两大活招牌,统计数据显示:2022年10月问界AITO产品销售量上升至1.2万台,实现交货以来的连续第六个月正快速增长每年岁末汽车行业总会迎难能可贵的消费旺季,从十月份以后,数家整车厂的月交货答卷开始走高,理想、蔚来等“新势力”终于一改hondayz,孙悟空继续保持不错的稳定输...
    Time:2023年11月02日 21:42:55  Read:276℃
  • 已订车用户全额退款,自游家终止造车!(全程干货)
    “幸福旅途还没有已经开始,就即将完结。他们的产品短期内没有机会送至诸位手中了,他们将在48小时内超额付款……”,这是今日自游家电动汽车官方公众号正式宣布发布的《致NV使用者的一封》中的核心思想。 这封联名信的正式宣布发布,也证实了之前自游家被传“就地退出”的传闻据博客上的曝料,自游家员工已接到收编通知,因此还能拿到较为不错的补偿,同时部分支付了有意向金的使用者也已经接到了自游家的付款去年5月,曾宪植男接受媒体采访时,在被问及厚积薄发那条路走不下来时能怎么办时,给出的申明是:。 走不下来就走不下来肯定会伤心,你只能回家哭,你还能怎么样?自杀未遂吗?我也不是第一次历经公司...
    Time:2023年10月24日 03:09:53  Read:258℃
  • 本田、日产销量再度腰斩,丰田还能守到何时?(太疯狂了)
    继10月末产品销售量“布季谢”后,美系国际品牌11月末产品销售量卷土重来轻微上涨,似乎“大跌”早已成了美系国际品牌的常事了美系国际品牌从本田我国刚发布的产品销售量统计数据上看,11月末本田在亚洲地区总计产品销售新车78126辆,环比大增42.8%,环比大幅下滑26.36%;且这早已是本田我国连续第3个月再次出现环比大幅下滑,9月本田我国环比大幅下滑16.8%至101069辆,10月环比大幅下滑28.5%至106101辆,11月末环比大幅下滑42.8%至78126辆,由此可见,本田不仅每星期产品销售量跌幅越来越轻微,且11月末总体产品销售量早已不足8万台,刷新今年以来单月产品销售量最糟...
    Time:2023年10月24日 03:06:45  Read:271℃
  • 八年百亿美元投资!苹果造车:放弃信仰、回归平凡(这都可以)
    苹果延迟圣诞节挂牌上市时间在车圈早已不算新闻,但如果,它还舍弃了对无人驾车的"宗教信仰",那事就变得有趣了起来12月7日,华尔街日报选帅知悉专业人士官方消息称,苹果公司将第一款新车型正式发布时间推迟了一年至2026年,且舍弃了L5全自动驾车走线。 前述知悉专业人士表示,苹果厚积薄发工程项目当下的重大变革是,新车型正在规划一个不太野心勃勃的结构设计,将包括方向盘和方向盘,并且只全力支持公路上的全自动驾车潜能新故事显然不够"火辣"目前来看,无论是特斯拉,还是"蔚小理"都早已具备高速海王远距驾车机能,在不断推进卫星城海王远距驾车远距破冰。 2026年才挂牌上市的苹果新车型,...
    Time:2023年10月24日 00:03:14  Read:251℃
  • 三强险胜比亚迪,两田一产遇冷,日系车为啥卖不动了?(学到了)
    11月末部份国际品牌销售量出炉,几家欢喜欢喜在独立自主国际品牌自发性走强的与此同时,美系国际品牌正在经历丢城失土的阵痛期数据显示,11月末两田第二产业销售量都有着大幅大幅下滑本田电动车11月末交货新车14.4万辆,环比大幅下滑18.4%,尤其是广汽本田,销售量涨幅在四成以上。 本田电动车在11月末交货新车78126辆,环比大幅下滑了42.8%;本田涨幅更大,单月交货47983辆,环比跌52.5%与此同时,长安电动车则是大有棕斑仨的趋势,美系两强共振销售量只大胜长安电动车。 随著美系两强的自发性弱势,美系国际品牌在国内电动车市场的占有率更进一步上涨,18.7%的市占率几...
    Time:2023年10月24日 00:00:10  Read:268℃
  • 智己CEO刘涛的“宝藏车”,担不起上汽的高端梦(硬核推荐)
    公司出品 | 探客出行作者 | 尹东坡编辑 | 蛋总文案 | 倩倩新能源电动汽车国际品牌提高名气的方式各种各样,比如可以借助精采的营销、前端的控制技术、优质的服务等等,但通过“口诛笔伐”卢瓦松或聊著消费者提高名气的,智己电动汽车(以下简称“智己”)可谓独这份。 12月5日,智己电动汽车亚太区CEO胡亚捷刊登了一条博客,对此前他被指“在高架路二环试乘试驾智己L7涉嫌违反交通规则”事后道歉。 这种温和的态度与谨慎的言词,与他在11月“泉州特斯拉交通事故”发生时的凌厉论调迥然不同11月17日,胡亚捷在博客上发文指责在泉州交通事故中Tesla方面的说词,使得其本人及智己电动汽...
    Time:2023年10月23日 11:34:52  Read:258℃
  • 【洞察】我国直流接触器行业发展态势较好 中高端市场发展空间巨大(万万没想到)
    受专精相关人员缺少、电子设备短缺和壁垒高等师范不利因素负面影响,我省民营企业制造的三相电阻器多半归属于中低端商品,中中高档商品消费市场主要就由国外发展中国家占有三相电阻器指电磁铁为三相线圈掌控的电阻器由于三相电阻器不存在启动电流冲击,也不会产生电磁铁猛烈碎裂现象,因此具有应用专业领域情景广为和寿命长等优势。 随著智能轻工业时代来临,轻工业自动化、电气掌控技术和轻工业机器等金融行业赢得快速产业发展三相电阻器作为轻工业核心基础电子元件,可为轻工业电子设备的分布式掌控技术提供有效软件系统近年来,众多专业领域对分布式系统掌控技术消费需求急剧快速增长,助推三相电阻器消费市场体量急速增加...
    Time:2023年10月23日 11:31:45  Read:295℃
  • 李一男“自游家”止步黎明前,未必不是一次及时止损(硬核推荐)
    传闻变为现实,曾宪植男和他的“自游家”即便未能全身而退这个冬天。 (相片作者:NIUTRON电动车汽车)文|车事小说 苦瓜12月7日,“NIUTRON电动车汽车”在对外正式发布的一封“致NV用户的一封”中表示:“美好旅途还没有已经开始,就即将完结······深深的致意,诚挚衷心的抱歉,让所有人失望了”。 对于优先选择完结“旅途”的其原因,NIUTRON电动车汽车解释称,其自身其原因引致NV短期内将无法交货据《家电市场番外篇》两天前的一篇报道中引述大乘电动车汽车内部人士消息指出,NIUTRON电动车汽车走不下去的另一面主要难题出在了证照上。 (相片作者:NIUT...
    Time:2023年10月23日 10:58:50  Read:255℃
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